2，配置方面，POLO1.6L豪华以下的版本，连基本的刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统等非常重要的安全配置都没有，而高尔夫这些都是全系标配的；

3，可选择性方面，POLO虽然也有1.4L,1.6L,1.4T三个动力版本可供选择，但其实真正选的时候，1.4L动力比较差，且配置寒酸，1.4T价格都可以买高尔夫了，性价比较低，其实就只有1.6L可选了，而高尔夫的1.6L，1.2T，1.4T其实都是不错的选择！喜欢玩车的朋友还有GTI可选，性能钢炮不是白叫的哦！

相对于polo来说，高尔夫更是大众家族经典中的经典，得到了全球各大地区消费者的认可。首先我们从价格上来看，高尔夫的售价区间为12.19万元-23.99万元，相对于polo来说，高尔夫的价格要更高一些。另外，高尔夫车型选择更为丰富，有高尔夫GTI、高尔夫R-line组成的高尔夫家族，对于不同需求的人群不同的选择都可以很好地满足。

外观上高尔夫要更加显档次，设计感也要更强，车身尺寸虽然也不大，但比较有威仪感，很大气。整体的车身线条也很流畅，造型很时尚，比例协调，赏心悦目。

底盘的话，高尔夫用的是四连杆独立后悬架，polo 用的是半独立非驱动桥后悬架；如此一来，两款车型的价格也就相差很多了，动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合，当然还有别的组合，polo却没有引进海外的1.2T DCT动力，只是小改款，还有一点就是就看你是否介意两厢车了。

另外在动力系统上作为小排量＋涡轮增压＋缸内直喷技术最为经典和出色的车型，在操控性感受上来说，高尔夫虽然不敢说是同级别中最牛逼的车型，但是最优秀的车型是绝对够分量的，特别是在高速行驶的时候悬架系统的那种扎实感和整车的协调平衡性，都很好体现了了，大众车辆调教水平的精髓，也是目前两厢车中能达到的罕见水准。

还有变速箱对比，目前大众高尔夫自然吸气版本与大众polo一样采用的是一款6AT变速箱。但是高尔夫的1.4t版本采用的是大众著名的DSG双离合变速箱，这款变速箱在加速性能以及动力输出上会更为澎湃，并且更富有驾驶乐趣。第四，悬架系统大众高尔夫的后悬架是使用多连杆式独立悬架。而大众polo这是采用的是扭力梁半独立悬架，所以在操控性能上高尔夫要比polo要高出不少。

无论是舒适度还是内饰外观上高尔夫都要表现更加出色，平台更高级，也更有面子。所以还是推荐高尔夫。

这个问题我还是有一定发言权的。高尔夫和polo我都开过。说实话驾驶感受没啥区别。油门都是踩一会动力才上来，刹车则是太敏感，把脚轻轻搭上去就明显感到减速。两车发动机型号是一样的EA211，调教估计会有所不同（否则就太坑了）。高尔夫7后悬挂都不再是独立悬挂，这对比高6来说算是简配了，销售人员说是为了突出运动感（说瞎话不脸红）。总结说来，高尔夫比polo配置高，做的精致，车身强度比较好，安全配置丰富。所以我觉得纠结过后还是得选高尔夫，polo也不错，预算紧张的话也可以买，但是不要买安全配置少的低配，毕竟安全第一。