比亚迪是我们国产名牌中的元老级别的人物，这几年它发展的方向也越来越偏向轻量化的生产了，并且在新能源汽车方面也已经做到了非常不错的成绩，还有最近推出的几款SUV的车型没有一款是不容小觑的选手，今天小编就给小伙伴们聊聊这一款宋PLUS的车型，首先咱们从它的底盘驾驶感受来说行，它的底盘驾驶调教的并不是那种松松垮垮的感觉，也没有像那种非常运动的车型的底盘那么的硬，而是为了保持更好的静音体验所以它把地板调教的还是偏向家用的水准，在低速2000转的时候发动机的声音会非常的大，但是在开起来速度上升的时候发动机的声音就会改变了。

在60—100的加速感上也是非常的线性，官方给出的回应是出于对油耗的考虑所以不能有太多激进的驾驶，在一定的控制转速和发动机的动力输出，使得让这台车的油耗保持在8L的成绩，因为配备的是双离合的变速箱所以在初段加速的时间在保持舒适性的情况下还要来做出加速快的过程，几乎是很难做到的，但是与前几代的车型相比比亚迪最近推出车型无论在外观还是机械性能方面都有着一个不小的进步。

在内饰方面比亚迪做的科技满满，14寸的中控屏幕功能还是非常强大的，把之前的物理按键也换成了多媒体的设计，只有在方向盘和档把区域有一些实体的按键，这样来做也可能是好的让消费者感觉到科技感满满，但是如果你自己在行驶的时候再去分心操作这些触摸按键是一种非常危险的操作。在座椅的设计可以说比亚迪花费了不小心思，无论在包裹性还是整体的皮质量来说都有着越级的表现，它的后排空间表现在同级别来说并不站优势中规中矩，起售价在11—14万多的加价里吗比亚迪做的是非常有诚意了。

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