昔日王者,如今4s店都难找的"标志“

      2020年12月15日
导读:飞机驾驶舱的内饰你是否心动? 标志508的价格坚挺销量会不会增加呢?

昔日的王者在老一辈的印象里标志汽车就是一种代表着个性化的汽车,起初的两箱207再到三箱的308,每个车型都充满了法国人的喜欢创新和浪漫的特点,标志和雪铁龙都来自法国的品牌,法国人喜欢浪漫和个性全世界人都知道这一特点,然而在汽车方面也不例外,在标志汽车刚到中国市场的时候销量也是一路飙升的,然而好景不长碰到了韩系车的进攻,因为韩系车的外形更符合国人的审美并且价格更便宜一些,再到后来国产汽车的崛起,让标志汽车更加的举步难行。

如今标志汽车的设计依然非常的主流无论是外观还是内饰,咱们今天来介绍一下标志508,这一代的508可以说从头到尾从内外无一处都在改变。一贯作风的标志前脸的大灯有着一条像狮子的左右各一个的大长牙的设计非常引入瞩目,加上小狮子的标志让人感觉非常清新有种都市丽人的感觉,它的宽度并不比其他B级车短,但是给人的视觉冲击感并不强烈,在车身侧方也没有新奇之处,一条腰线贯穿前后,然而在尾部的贯穿式大灯左右两侧都有三撇狮子的挠的红印,是尾部设计的点睛之笔,下方有两个出气孔的设计,倒车提示灯也安装在哪里。

内饰方面一打开车门就能给人一种非常强的视觉冲击感,它的设计语言来自飞机的驾驶舱,可以看出在那些物理按键中和档把都是非常的前卫,在空调出风口哪里还应用了上下两层不同材质的设计的设计,中间一条银色的烤漆金属条贯穿左右,方向盘手感很厚实回馈力度很静准在加上底盘的偏于运动的调教,在行驶的时候不知不觉速度就飙了上去。在座椅方面主推的是红色皮质并配有菱形格装饰的座椅,也显示出了标志对这款车的座椅也是非常用心的。

在动力选择方面有1.6T和1.8T并且分别配备了6AT和8AT在1.6T中即使是高配也没配备L2级别的安全配置功能,如果想要选择安全配置齐全的那么只有22.47万的这一款才给你配齐,而像雅阁迈腾这种B级车在20万内都已经给配齐了。

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