敞篷车没有安全性?听听设计师怎么说?

汽车文化      2020年11月02日
导读:敞篷车其实现在在国内并不是很常见,但是每个人多多少少都曾对敞篷车心动过,所以说它的魅力是不言而喻的。想象一下在万里无云的跑道上开着敞篷车自由飞翔,是一件多么美妙又放松的事情啊!

但是敞篷车大多数都是跑车类型的,所以说像我们这种工薪阶层的基本上不会有接触敞篷车的机会,这也就导致了大家会有一个很疑惑的问题:那就是普通车如果遇到侧翻的问题,好歹还有个顶能够保护一下,敞篷车如果要是翻车了,那么司机和乘客的脑袋不就直接保不住了吗?

其实这个问题不只是我们会想到,敞篷车的设计师在进行设计的时候肯定也考虑到了会发生侧翻这个情况的可能性。所以说敞篷车的挡风玻璃基本上都是特定的,即使受到过猛烈的撞击,也只是会产生一些裂痕,不会说有大面积的碎玻璃造成划伤顾客的事情。除此之外还有很多的敞篷车都会在头枕后面加装上两个支架,其实很多人都不知道这两个支架真正的作用是什么,有的人甚至以为这两个支架只是用来悬挂一些其他物品使用的,其实这两个支架虽小却有着相当大的作用的!这是两个翻车保护支撑杆,长度大约和挡风玻璃的高度是差不多的,所以如果开车我们系了安全带的情况下,保护杆可以更好的起到保护乘客安全的作用。

那么这时候又有的小伙伴要发问了,有的敞篷车根本就看不到有这种保护杆的存在,那么它是不是相对来讲就不安全呢?其实不是这样的,因为有的敞篷车的保护杆采用的是隐藏式的设计,在车辆发生侧翻时它就会像安全气囊一样弹出来,对乘客的安全进行保护。所以其实敞篷车的安全性也是有很大的保障的,但是这一切的前提都是乘客没有被甩出车厢外面,所以我们上车之后首先要做的一件事情就是系好安全带!系好安全带!系好安全带!重要的事情说三遍哦!

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当然还有最后的一点就是大家先给自己准备上一辆敞篷车再说吧!

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